有钱就能一步到位,没钱就得这里省一点,那里省一点,不管做什么事情都不方便。
换乘一架波音737,两人继续飞行两千多英里,终于在天黑前抵达了阿拉巴马州田纳西河畔的小城亨茨维尔(Huntsville)。
这座本州人口最多的火箭城,因老美的红石兵工厂兴盛,眼下更是太空司令部新总部的选址的热门地点。
毕竟这里的产业氛围很不错,全市拥有数百家航空航天相关企业。
他们明天要拜访的XP SERVICES作为国防相关的军事承包商就是其中之一。
当然了,开门做生意。
他们不止接受军方的订单,民用业务也是他们盈利的核心。
像亨特·夏就是他们近期的大客户。
酒店接机的车子在航站楼接到了夏羽和麦肯娜。
两人好好休息一晚后,吃过了早饭,车子又把他们送到了城郊一处带大量机库的通航机场。
这里原来是军队资产,后来成为了XP SERVICES的改装、维护和交付中心。
“亨特·夏,我是史蒂文,XP的交付专员,也是弑熊者的粉丝,那会儿我就知道,你肯定会成为我们的客户的。”
史蒂文热情但保持着克制。
他作为一名《Alone》的忠诚观众,在第11季的时候喜欢上了亨特,虽然初期并不看好他,但他看好这家伙的未来。
荒野主播最需要的交通工具是什么?
那肯定是具备全地形起降能力的直升机了。
像双水獭这样的多用途固定翼飞机,也需要寻找合适的起降场。
没有宽阔水域或者几百米平坦路面,再卓越的短距起降(STOL)能力也无能为力。
但直升机不需要,独特的垂直起降(VTOL)机制和悬停能力直接摆脱了地形限制,哪哪儿都能停。
更别说就算着陆环境实在恶劣,还能悬停索降,或者直接伞降投送。
所以对方成名后绝对会购买一架合适的直升机,用于拓展他的荒野事业。
可动辄大几百万,上千万美元的新机显然不符合亨特这样的初创者,二手机才是最适合他的选择。
而他们XP SERVICES在二手直升机销售商,尤其是全美军转民二手直升机销售商中绝对是数一数二的存在。
所以嗅觉敏锐的史蒂文判断亨特·夏未来绝对会成为自己的客户的。
毕竟他不可能选择一架91年生产的西科斯基S-76B,那老掉牙的玩意儿连玻璃化座舱都没有,更别说地形感知和警告系统(TAWS)了。
有些钱是不能省的,老爷机不可能换个帅气的涂装就变成壮小伙儿。
只有把钱花在内部,做全方位的技术升级才能活出第二世。
而他们XP SERVICES做的就是这样的工作。
把从美军那儿回收过来的退役直升机彻底翻新成安全的民用机出售。
夏羽也是在油管上刷到了别人的提机视频才知道了XP SERVICES这家军事承包商的。
公司账上的钱不可能去买那些死贵的全新贝尔、欧直。
还是耐艹的二手军机更适合他,也更适合荒野的风格。
而且主战场在北美,价格最便宜的苏系机第一个就被Pass了。
那些欧洲货也够呛。
夏羽最好的选择还是那些好莱坞大片里的熟面孔。
是的,就是那架经常坠落的黑鹰直升机。
一架可以拉人,也能装货的双发中型通用直升机,不加挂副油箱就能达到600公里的航程足以应付大多数荒野环境。
除了尾桨有点脆弱,容易被火箭筒、便携式防空导弹爆菊花,可以说没有什么太大的缺点。
就是老家都在蜜月期买了两打,专门飞山地高原。
甚至还迭代出了红色黑鹰。
至于为什么没有红色河马,只能说那玩意儿的价格太便宜了,真造不如买。
如果不是北美主场,夏羽可能考虑买一架全新的Mi-8大河马。
但入乡随俗嘛,买二手黑鹰也是一样的,而且还和他羽族的人设更搭。
最关键的一点,UH-60的运营成本也没有那么高(包含人工、燃油和维护)。
除了那些特殊型号(尤其是海鹰),常规版每小时才几千块。
作为税前成本扣除,夏老板还能养得起。
而且他这次一买就是两架,一架战备+一架维护。
没有项目,等生态农庄开起来。
它们还可以用来接送客户。
是的,市场上的西科斯基S-70(民用型黑鹰)数量并不多。
大部分都用于行政、搜救、警用、消防领域。
所以除了那些退役的老兵,老百姓不管贫富坐过的人都没有几个。
在生态农庄和最近的国际机场之间运营两架黑鹰,带消费者体验一番人货混装(自带的食材和行李)的乐趣也是他们的经营噱头。
那些以舒适感著称的豪华直升机和荒野天生八字不合,夏羽还省钱了。
“史蒂文,感谢你的喜欢,这位是我的女朋友麦肯娜。”
夏羽也没想到这么巧,交付专员还是自己的粉丝。
但荒野和军机更配吧!
亨特·夏在军队中的粉丝也不少。
专业玩热武器的一伙儿人反而崇尚他这个玩冷兵器的,崇尚的可能是他的硬汉底色吧!
“麦肯娜你好,大结局的时候我和妻子就很惊讶你的美丽,见到真人,你比电视上更漂亮。”
“谢谢你和你妻子的夸奖。”
作为交付专员,史蒂文说话也是真甜,但寒暄完,还是让他们快点进入今天的正题吧!
“两位这边请,这是我们的整备车间,从军方那边收回来的飞机都要在这里接受基础整备。”
史蒂文领着两人穿过第一个车间。
夏羽的目光被一架AH-1武装直升机吸引到了。
“眼镜蛇,你们连这玩意儿都有?”
他只见过红牛有一架,没有想到XP SERVICES的业务还挺全面的。
“有,只是不太好卖,比起专业的武装直升机,人们还是更喜欢多用途的通用直升机,这架也只是一位富豪用户的静态收藏品,只在我们这儿做基础整备。”
有人收藏1:18、1:24、1:32,甚至还有1:48的航模。
但也有人收藏1:1全尺寸真品航模。
只能说有钱真好。
“这架老休伊也是的?”
“是的,有机会对方想全系列都收藏一遍,对方父亲是越战时期的直升机飞行员,他对UH-1的感情非常深厚,另外他也是你的粉丝。”
史蒂文告诉了夏羽一个小秘密。
没想到自己还有富豪粉丝,但这也很正常。
毕竟亨特·夏的受众遍布全年龄段,各个阶层。
“我想我们未来会有见面的机会的。”
夏羽没有去问对方的身份。
毕竟他大概率会去他们家生态农庄消费的。
到时候再认识也不迟。
穿过基础整备机库后,他们来到了第二排机库,这里停了整整一排黑鹰。
“是这些吗?”
“不,这几架是官方订单,验收后会卖给葡萄牙人。”
老外客户买美军的二手货是不能绕开官方,直接找到这些军事承包商翻新的。
中间商赚差价只是一方面,还有政治上的考量。
毕竟同样都是老黑鹰,卖民间的必须拆除所有的军用设备。
其他国家的军事订单还包含这些设备、配套的弹药、必要的配件和培训。
老百姓连航炮和常规火箭弹都玩不了。
也难怪没冤大头买二手阿帕奇。
除了当摆设,还是当摆设。
黑鹰至少还能拉拉客,装装货。
“所以你们也能搞到一些硬货?”
夏羽意味深长地问道。
“可以是可以,但最多只能境外交付,境内是要被ATF (烟酒枪炮及爆炸物管理局)抓的。”
史蒂文看了看左右,压低声音回答道。
毕竟这两年控枪都这么严苛了,更不用说其他的好东西了。
也只有士兵自发地丢失才能流落到市面上。
其中和火器无关的军品发东亚,有关的留国内自己人消化。
但和管理宽松的海外基地相比,这些不过是小打小闹。
“就是境外用,北美哪里用得上这些东西,多带几把枪就够防身了,外面是真不行啊!”
夏羽不吹不黑,北美大区烈度是真有点低。
顶破天就是几把全自动配几枚小香瓜,不像后花园各种火箭筒、单兵导弹全都有。
那种火力他托大也是要受伤的。
“外面的确有点乱,你这种工作性质还不好雇PMC(打击类型军事承包商),买点防身也可以,不过最好不要用上,而且不管用没用上,最好回来之前都扔到水里销毁掉。”
史蒂文是真粉丝了,他是真为亨特在考虑。
公众人物最好就不要和这些东西沾边,不止一位NBA球星因为非法持枪吃了官司。
个人形象受损可是要去代言的。
“我明白,亚洲人不会拿这玩意儿开玩笑。”
“行,这个电话是我们在南美合作过觉得可靠的伙伴,这个是非洲那边的,他们前两年在阿富罕发了财,有不少好东西。”
史蒂文在便签上写了两个电话号码给夏羽。
“叫集火防务?明白了。”
夏羽快速记下两串号码,又把便签还给了对方,只见史蒂文立刻用打火机烧掉了。
这个行当,极度依赖熟人介绍。
暗网什么的大都是钓鱼。
找个地方零元购又太容易把事情搞大,还会像老迪克一样替别人背锅平账。
还不如找这种已经消失在账面上好几年的幽灵货物呢!
问就是已经销毁了。
再问给你闭麦。
有些直升机的事故率其实厂家也很冤。
穿过这个翻新车间,三人终于来到了最后的交付仓储车间。
不得不说,XP SERVICES还是很有心机的。
他们不带你来最后的交付车间,而是把公司主要车间都给你展示一番,好炫一炫实力。
“你们整备过支奴干吗?”
进门前夏羽最后询问道。
黑鹰可以装一个班。
支奴干能装一个加强排。
虽然亨特·夏在荒野中一辈子都用不到支奴干,但他还是想看看XP SERVICES的实力。
“支奴干?这玩意儿就有点太小众了,就是二手价格都不便宜,只有中东那帮会买,我们公司不做这么小众的品。”
史蒂文摇了摇头道。
他们公司主要卖二手翻新黑鹰,兼带其他军机,并大量承接官方的外包订单。
来开机库大门,只见里面停着七八架黑鹰,各种型号、各种渠道的都有。
其中两架属于夏羽。
“就是这两架,和那架只需要65万美元的大机龄UH-60A相比,您这两架经过了现代化升级的UH-60L打包卖320万美元,绝对超值。”
同样都是二手黑鹰,但就和卖二手车一样。
第几代,是不是大改型,车况怎么样,有没有经过延寿升级全都影响着最终价格。
大部分买这款直升机的买家预算都只有六位数。
七位数那是卖给国外冤大头的满血版。
夏羽虽然是外国人,但他不是冤大头。
他把预算提到这么高只是想挑两架机况最好的,升级项目也最全的飞机。
最大程度避免后期出现安全问题。
那种至少都飞了四千小时的大龄机就算送给他都不会要的。
这是对自己、家人,还有客户的不负责任。
不过商家的话说的再好都不如自己亲眼看一看。
“我要上去自己待一会儿感受下。”
“您请,今天我们有的就是时间。”
目送夏羽爬进机舱,史蒂文转身望向了麦肯娜。
“亨特会开固定翼飞机,他会开直升机吗?”
“不会,就算会开他也得请飞行员的,得有人把直升机开回去,而且四架直升机,他一个人也开不过来。”
麦肯娜摇了摇头道。
在美国学个直升机私照的价格并不贵,几年前就三五万美元吧!
但大学生活够充实的夏羽也没时间再拿一个用不上的驾照。
不过才一个积分一门的知识。
退役前不兌白不兑。
理论上亨特·夏连战斗机都会开。
实际上他只碰过更高级的玩意儿。
在空间超过10m²的机舱中,夏羽戴上了铁血墨镜,他细致的检查起了机况。
根据随机的检修维护手册看,它的零部件磨损和机身框架老化情况符合一架没有飞到3000小时的封存机标准。
不知道是因为飞行单位裁撤还是没到时间。
两架UH-60L都没有被选上第一次零小时延寿计划(延寿并升级到UH-60M标准)。
但是最后处理二手也因为卖的贵给了夏羽一个捡漏的机会。
两架老黑鹰都没有问题,升级的玻璃化座舱也不是用的拆机件。
那另外两架...
夏羽望向了角落里被防尘布盖着的两架小不点。
那是这次2+2销售附带的2。
两架MD530民用型底子的MH-6小鸟加上备件包也不过100万美元。
价格超贵能卖到八位数的是武装攻击型的AH-6真·愤怒的小鸟,拉人的MH-6就是新机价格都还好。
但二手只要五十万,夏羽肯定买二手。
它们在生态农庄可以用来接送那些没什么行李的独行客户。
荒野项目要用到的时候,它还能直接装进集装箱里,算第二节拖挂让MAN HX310×10拉着到处跑。
比起更依赖后勤体系的黑鹰,小鸟更适合野战跟随。
用最短的时间带他撤离险境。
这样的需求,四百多公里的航程也够用了。
改装成MH-6M(特战型)那样能加装副油箱也没有必要。
但黑鹰的机舱附加油箱套件,320万美元的大单子,除了必备的配件包,夏羽还是要了一个的。
装上它可以增加200公里的航程,代价只是机舱少装些货,他觉得是值得的。
这样一来黑鹰就有了800公里的航程,能前往更远的地方探索。
不过一口气买了四架直升机,他直接花出去了420万美元。
还有后面买家伙什的预算也算上,等于把这次寻宝的黄金收益全部花出去了。
但这都是值得的,就这点钱,夏羽未来可以十倍百倍的赚回来。
想到这里他摘下了铁血墨镜,从机舱上走下来。
“我很满意,它们就是我想要的,但飞行员嘛...”
“飞行员我们可以推荐,就算您想要第160特种作战航空团的好手也有,不过他们的预期薪水会贵一些。”
史蒂文连忙说道。
卖飞机,当然也有配套服务。
亨特这样的大客户和那些买便宜黑鹰的自驾客户不同。
他需要不止一个飞行员。
“贵并不是问题,我只要最好的,接下来你多叫几个人来试飞,我包他们这段时间的路费,临时报酬按飞行小时数和待命天数计算。”
飞行员不是XP SERVICES推荐夏羽就要的。
作为老板他要面试考核。
而说得再多都不如直接上机实操。
夏羽虽然只是个理论党,但他也懂行。
“还有就是优先选UH-60和MH-6都会开的,这一次我只招两个人。”
农庄的地还没买,夏羽不可能四架直升机的四个飞行员全招满,机修团队也一样。
先把架子搭起来,到后面再添人。
“明白,您打算就这么一边面试一边飞到西海岸?”
“是的,我下一个项目就是加州沙漠,正好飞一遍做实地考察。”
夏羽也说到了他的打算。
攀岩、跑酷这些运动都需要提前踩点。
荒野生存、荒野穿越也是一样的。
你不可能两眼一黑直接上了,就是荒野独居还有适应营呢!
不做足准备工作,代表的是你不专业。